Sempre vivo il dibattito sui disservizi relativi alla linea ferroviaria Faentina. Stavolta a pronunciarsi in merito sono Mauro e Ridolfo Ridolfi del centrodestra mugellano; questo il loro comunicato integrale:
Il PD di Marradi ieri “Fuori dal Tunnel”, oggi “Fuori Binario” Dopo Triberti e Omoboni anche il PD di Marradi fa la sua narrazione sulla incredibile quotidiana odissea sulla Faentina e finalmente sbugiarda l’Assessore della Giunta Giani! Noi che siamo opposizione nell’Unione dei Comuni del Mugello, nei Comuni ed in Regione lamentiamo da sempre nelle sedi istituzionali le responsabilità e l’indifferenza della sinistra rispetto alla pessima gestione della Faentina ed ai danni e disagi che provoca ai cittadini. Da molti anni riproponiano la stessa denuncia del 2012 e del 2013 purtroppo attualissima sono cambiati gli assessori regionali del Pd ma la musica è sempre la stessa. Speriamo che almeno l’Assessore ai Trasporti venga rimosso dall’incarico.
Ciao Ceccobao! L’assessore regionale ai trasporti del PD rimosso dall’incarico ha detto “Torno volentieri al mio lavoro –e torno a fare politica come militante e dirigente del Partito Democratico di Siena” Che dire? ce ne faremo una ragione visto che per la Faentina non ha levato un ragno da un buco. Ora che ci sono le elezioni amministrative alle porte nel Comune di Marradi, bisogna fare molta attenzione a chi “è pronto” a restituirci il futuro perché Fuori dal Tunnel i suoi compagni della Faentina sono rimasti in mutande! Non vorremmo che i marradesi si ritrovassero Fuori dal Tunnel nelle condizioni del Consigliere di Borgo San Lorenzo!
Cari compagni cresciuti alla Leopolda, che avete amministrato il Comune di Marradi, con pochi fatti e qualche manifesta incapacità ed inconcludenza, vi aspettavamo per vedervi uscire dal Tunnel della Faentina che con straordinaria disinvoltura avete strumentalmente cavalcato per rifarvi della verginità perduta ma i fatti ci dicono che Per uscire dal Tunnel non basta il Big Bang, Dovevate guidarci fuori dal Tunnel ma come dicono nei documenti i vostri compagni ed amici finiti anche in mutande le problematiche sono ancora troppe e le soluzioni sono ancora da 18 anni in attesa diun epilogo degli accordi, allora destinati allo sviluppo del Mugello come compensazione per i disagi previsti per i lavori della TAV (ottimisticamente, visto che poi si sono trasformati in disastri ambientali) e quantificati in 31 mln di Euro, ora più che mai necessari in questo periodo di crisi economica e sul quale molti operatori del commercio e del turismo contano per uno sviluppo del territorio. La Faentina è ancora dentro il Tunnel per quanto riguarda la sicurezza, la manutenzione il sovraffollamento, l’assurdo allungamento dei tempi di percorrenza i ritardi.
